RUBÉN PÉREZ: “QUE NINGUNHA EMPRESA QUEIRA CONSTRUÍR A ESTACIÓN INTERMODAL AMOSA QUE OS ATALLOS PARA ELUDIR UN NOVO PXOM NON TEÑEN GARANTÍA XURÍDICA COMO DENUNCIABA MAREA DE VIGO”

PERDEMOS XA CASE MEDIO ANO SEN QUE O CONCELLO “SE ARREMANGUE E SE POÑA A REDACTAR UN NOVO PXOM CON GARANTÍA XURÍDICA E SUSTENTABLE.

O Grupo Municipal da Marea de Vigo, considera que o encaixe de proxectos pola vía da Lei de Proxectos Urxentes non ten garantías xurídicas para proxectos que estaban contemplados nun PXOM anulado e ten que traballarse xa nun novo PXOM no que teñen que existir modificacións substanciais en canto a edificabilidades, sustentabilidade e que é preciso “repensar o modelo de cidade” nun momento no que as previsións de crecemento do PXOM de 2008 están desfasadas.

Todos estes antecedentes xustifican a posición que a Marea de Vigo mantivo dende xa o primeiro momento de coñecerse a sentencia anulatoria de que as bases do plan do 2008 non valen para a redacción do novo plan polo que hai que replanealo xa dende o principio (dimensión demográfica, social, de expansión ou contracción edificatoria…).

Para Rubén Pérez, “so un novo PXOM que poida ser susceptible de aprobación despois da Avaliación Ambiental Estratéxica garante seguridade xurídica”. Defendemos que hai que traballar dende xa no modelo de cidade que queremos para Vigo, lonxe dos parámetros do plan aprobado n 2008 pero con fondas raíces na cultura do “pelotazo” urbanístico que desenvolveuse neste país a partir da década dos 2000.”

Marea de Vigo defende traballar xa nun estudo económico financeiro, sociolóxico, de planeamento urbanístico e medioambiental rigoroso que preconfigure os traballos de redacción dun PXOM acorde a realidade da cidade de Vigo, ao seu crecemento normal, e especialmente sensible coa participación e opinión da cidadanía.

Para a Marea de Vigo os pasos substanciais a tomar para o novo PXOM pasan por:

1. Concurso público ou asunción por parte da xerencia de urbanismo con recursos propios da contratación dos traballos para a redacción de un novo PXOM
2. Proceso participativo previo para o diagnóstico socio-ambiental, económico e territorial do modelo de cidade que queremos e especialmente da Memoria Informativa do mesmo
3. Participación aberta e horizontal cidadá nesta fase na que defenderemos emendar á totalidade o PXOM en canto a edificabilidades, eliminación de ámbitos perigosos como Liñeiriños, rolda, etc…
4. Proceso transparente en todos os procesos de elaboración do PXOM
5. Consello sectorial municipal de seguimento do PXOM
6. Comisión municipal específica